項目概況
本項目名稱是蘭州吾悅廣場項目，分為住宅和商業兩個部分，項目位于蘭州市安寧區世紀大道商務中心區。項目西側為甘肅科技館；北側南側為現有住宅；東側為軍區用地；東南角為甘肅省應急管理廳；地塊南側有地鐵線路，東南角為地鐵一號線海關站。本項目所在場地地塊西高東低，場地內部基本平整。該項目交通影響范圍為：西至桃林路，北至建安西路，南至北濱河西路和東至學府路，評價范圍面積約 7.9km2。
主要結論
擬建項目建設指標基本符合要求，對相應交通設施進行交通改善，可為下一步建設方案提供參考。經過交通影響評價分析后得出結論，項目建設基本可行，但須做好本報告所提出的交通改善措施。主要結論如下：
（1）該項目的建設方案符合規劃設計條件，建設規劃可行。
（2）本項目住宅地塊共配建有 663 個停車位，其中地下停車庫機動車泊位 597 個，
根據規范車庫出入口數量≥2，且出入口車道數≥2，住宅地塊共設置機動車出入口2 處，分別位于地塊東西兩側，其中 A 出入口寬度均為 7m，設有 2 車道、B 出入口寬度為 4 米，設有 1 車道；根據《車庫建筑設計規范》（JCJ100-2015）對機動車庫出入口和車道數量的規定，滿足規范要求。
本項目商業地塊共配建有 1824 個停車位，其中地下停車庫機動車泊位 1644 個，根
據規范車庫出入口數量≥3，且出入口車道數≥5，商業地塊共設置機動車出入口 3 處， 分別位于地塊南北兩側，3 個出入口寬度均為 7m，均設有 2 車道；根據《車庫建筑設計規范》（JCJ100-2015）對機動車庫出入口和車道數量的規定，滿足規范要求。
（3）本項目住宅地塊共 2 個車輛出入口，其中一個出入口位于項目東側 B572#路（支路）上，距離最近的 B572#—B529#路交叉口約 10m，不滿足規范要求；1 個出入口位于項目西側銀灘路（次干路)上，距離最近的銀灘路—B589-1#路交叉口約 85m，滿足規范要求。
本項目商業地塊共 3 個車輛出入口，一個為貨運出入口，兩個為客運出入口。貨運出入口位于項目北側 B589-1#路（支路）上，距離最近的 B572#—B589-1#路交叉口約78m，滿足規范要求；1 個客運出入口位于項目中間 B572#路（支路）上，距離最近的B572#—B589-1#路交叉口約 74m，滿足規范要求；另 1 個客運出入口位于項目南側銀安路（主干路)上，距離最近的銀安路—銀灘路交叉口約 83m，滿足規范要求。
（4）本項目分為住宅和商業兩個地塊，住宅地塊，住宅共有 626 戶，商業 1925.63平方米，配套公建 1608.58 平方米，幼兒園職工 30 名。按照普通住宅每戶 1 輛，商業每100 平方米 1 輛，配套公建每 100 平方米 0.8 輛，幼兒園職工按照規范系數為 8，所以幼兒園職工所需車位為：30/100*8 輛，一共需要停車位 662 個，住宅地塊共配建有 663 個停車位，滿足停車需求。商業地塊，購物中心 106500 平方米，商業街 31375.5 平方米，地下商業 15000 平方米，公寓 75131 平方米，總面積共 228007 平方米。購物中心、商業街、地下商業、公寓均按照商業每 100 平方米 0.8 輛，一共需要停車位 1824 個，商業地塊共配建有 1824 個停車位，滿足停車需求。
（5）項目建成后對周邊道路及交叉口的交通影響不顯著。
（6）經計算，項目高峰小時公交出行總人數約 1645 人次，本項目 500m 影響范圍內評價時段公交剩余載客量為 1759 人次，且緊靠蘭州軌道交通 1 號線蘭州城市學院地鐵站和蘭州海關地鐵站，項目周邊公共交通系統較為發達，滿足該項目的公共交通出行需求。
（7）本報告采取的交通改善措施切實有效，不但可以減輕擬建項目產生交通帶來的影響，還可以改善區域交通環境，緩解路網道路交通壓力。
項目實施建議
項目施工期間、建設完成后都會對周邊道路交通造成一定的影響，為保障項目實施， 本報告對項目實施過程中有以下建議：
（1）經過交通影響分析及評價，項目產生的交通量對其周圍的路網造成一定影響，要合理組織交通，并做好交叉口渠化，使得交通更為有序。
（2）建議規劃路 B572#路、B589-1#路應同時進行建設，并在 B572#路—B589-1# 路交叉口設置斑馬線。
（3）建議配合交警部門，在地塊周邊設置出租車?？奎c。
（4）建議完善擬建項目停車場的停車指引標志和停車標志。
（5）建議清理路邊違章停車、擺設地攤等占用道路資源的違法行為，確保道路的暢通。
（6）未來年該地區有多條規劃路修建完成，建議配合公交公司，做好該地區的公交線路和公交站點規劃與調整工作。
（7）建議在項目周邊劃定共享單車停放區，確保有序共享單車停放。
（8）建議接入蘭州市交警支隊停車管理平臺，提高區域停車位的使用率。
（9）項目開發建設期間，需要大量施工機械、施工車輛、運輸車輛等，這些車輛多為大型重車。建議在施工期間，做好施工車輛尤其是渣土車和運料車的交通組織管理， 減少對周邊道路上正常交通運行的影響，做好施工期間尤其是夜間施工的交通安全警示措施，確保交通安全，以利于項目施工的順利實施。
必要性措施
（1）禁止非機動車與進入地下停車庫的機動車共享出入口，以減少交通干擾、杜絕安全隱患。
（2）機動車出入口附近應設置讓行、減速等交通標志，保障交通安全。建設項目內部機動車流線與非機動車、行人流線交織位置，需設置讓行、減速等交通標志，以保障建設項目內部非機動車和行人安全。
（3）進口閘機位置設立于地下停車庫口，減少對車輛排隊對周邊道路的影響。
結論：項目建設對周邊路網的交通影響不顯著，其對城市交通影響在可控范圍內。但為了緩解周邊交通壓力，須按照相關建議采取一定的交通改善措施。通過合理組織交通，使得地面交通更為有序，交通安全性也將得到提高。
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